Eksperts: uz Jūrmalas apvedceļa satiksmes plūsma ir nervoza
Oskars Irbītis, ceļu satiksmes negadījumu eksperts: “Šādos un līdzīgos gadījumos nevar pierādīt, vai bijis apzināts apdzīšanas manevrs vai kāds cits iemesls, kāpēc automobilis atradās pretējā kustības joslā. Ja nu vienīgi notikušais ir uzfilmēts, bet arī tad uzmanīgi jāvērtē. Zinu vienu gadījumu, kad cilvēks taisnojās, ka iebraucis pretējā joslā, jo negaidot ieķīlējies gāzes pedālis un viņš gribējis izvairīties no ietriekšanās priekšā braucošajā. Tehniski tāda ķeza ar dzinēju iespējama.
Runājot par Jūrmalas apvedceļu, man, tāpat kā daudziem citiem vadītājiem, tas nepatīk. Tāpēc, dodoties Kurzemes virzienā, cenšos izmantot Liepājas šoseju. Uz Jūrmalas apvedceļa ir intensīva satiksme, kas vienlaikus ir ļoti nevienmērīga: ir gan ļoti ātri braucēji, gan lēni. Plus vēl daudzi sānceļi, kas izrausta kustību.
Satiksmes plūsma ir nervoza, ir daudz apdzīšanas manevru, kas iespējami tikai ar iebraukšanu pretējā kustības joslā.
Un līkumi kustību padara vēl nedrošāku. Vienīgais praktiskais risinājums: divas braukšanas joslas katrā virzienā, bet tuvākajā laikā mēs to nesagaidīsim.”
